Шары для подшипников – это востребованный вид деталей, применяемый в узлах качения. Они широко применяются во многих отраслях промышленности и различном производственном оборудовании. Это изделие может найти себе применение в механизмах подъемников, складского оборудования, дверных ручек, замков и другой фурнитуры. Производство шариков для подшипников представляет собой сложный процесс, так как эта деталь представляет собой высокоточный металлопрокат идеально круглой формы, с гладкой поверхностью и без каких-либо видимых изъянов. При выборе шаров для подшипников прежде всего следует удостовериться, что перед вами качественное изделие, где соблюдена точность, и тело качения имеет правильные габариты и вес рассматриваемой детали.
От рассматриваемого изделия требуется высокая точность изготовления в форме и весе согласно определенным значениям. Основные размеры и качество подшипниковых шариков описаны в ГОСТ 3722-2014 “Подшипники качения Шарики стальные”, где указаны номинальные диаметры и ориентировочная масса, степени точности, определенные отклонения и технические требования к металлопрокату. Основными материалами являются такие марки стали: хромистые (ШХ 15; 15 СТ; 20 СТ; ШХ 4), и цементируемые (18ХГТ; 20Х2Н4А; 15 Г 1; 15Х; 08; 10). Для производства рассматриваемого изделия в качестве сырья используют проволоку. Она проходит целый ряд процессов, в ходе которых приобретает конечную форму.
Первым этапом является нарезка или же штамповка сырья. В его ходе нарезается производственная заготовка разного диаметра, в зависимости от размеров будущего изделия. В дальнейшем их обрабатывают на специальном холодновысадочном оборудовании, после чего получаются шарики. Но они требуют последующей обработки из-за дефектов, таких как кольцевые наплывы, выступы. Полученная продукция нуждается в дальнейшей обработке для доведения до оптимальных параметров.
Затем следует этап механической обработки, где будущее изделие будет подвержено обделке, при которой тело качения проходит через специальные барабаны, в ходе чего поверхность деформируют до требуемых значений гладкости. А также метод обкатки, при котором на шарик воздействуют дисковые матрицы, в результате чего получаются полуфабрикаты с допуском около +100 мкм от требуемых размеров. В конце этого этапа деталь подвергается термической закалке, повышая значение ее твердости и шлифовке, где будущий подшипниковый шар будет тщательно отшлифован, чтобы изделие соответствовало требуемым размерам.
На заключительных работах подшипниковые шарики тщательно очищаются и проходят проверки качественности, где проводят ряд измерений и испытаний, исключая возможность возможной бракованности изделия. Дефектная продукция снова проходит обработку, а прошедшая проверки готова к эксплуатации. В зависимости от точности в производстве рассматриваемой детали напрямую зависит его долговечность и износостойкость.
В зависимости от типа конструкции и назначения шары применяют в подшипниках различного вида:
Наша компания предлагает вам купить представленную продукцию на выгодных для вас условиях. Наша цена на подшипниковый шарик ниже среднерыночной стоимости, так как вы сотрудничаете напрямую с производителем, без посредников и затрат на них. Сделать заказ можно по телефону или оставить заявку по электронной почте или через онлайн-форму. Наши специалисты помогут вам с выбором товара и подробно проконсультируют по интересующему вас вопросу.
75 гектаров
производственных и складских
1500 тонн
металлопроката всегда в наличии
10 лет
безупречной работы
10000
довольных клиентов
324 единицы
техники в автопарке
1000
сотрудников и высококлассных специалистов
83 города
с филиалами нашей компании
Персональный менеджер закрепляется за каждым клиентом
Возможность согласовать постоплату и рассрочку
Доставка точно в срок
Высокое качество продукции, подтверждённое сертификатами
Широкий ассортимент более 200 000 позиций
Низкие цены за счёт собственного производства
Предоставляем услуги по всем видам обработки металла
Заявка на поставку
металлопроката
36000 36000 ₽
Арматура 6 A500C ГОСТ 5781-82
36000 36000 ₽